Pull col officier
Prix
162,50 €
Nos porte-documents
Le pull col officier, en laine 100% mérinos tricoté en Bretagne.
La ceinture Éric Tabarly, un bel accessoire fabriqué en France, en cuir souple et robuste.
L'homme a besoin de passion pour exister
Eric Tabarly
Officier de marine, navigateur et ingénieur de talent, Eric Tabarly a fait de sa passion pour les bateaux une source d’inspiration inépuisable. Marin victorieux, sportif ambassadeur des Français, il a transformé la pratique de la voile et ouvert la voie des océans. La marque Eric Tabarly fait revivre l’héritage de ce marin de légende, découvrez une collection de prêt-à-porter et de maroquinerie pour homme authentique et durable.
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A travers ce récit, Éric Tabarly raconte la course légendaire de 1964, sa victoire dans la transatlantique en solitaire. Jusqu’au bout, il n’a aucune idée de sa position. Son pilote automatique est cassé, son réveil est en rade… et pourtant Éric Tabarly bat le favori, Francis Chichester, de 67 heures et 35 minutes!
Éditions @editionsarthaud
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#repost @voilebanquepopulaire
À Lorient la BASE hier : mise à l'eau du Maxi banque Populaire XI.
Banque populaire est engagée auprès de @associationerictabarly qui renove et fait vivre les Pen Duick de la base !
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🎁CONCOURS🎁 @bretagnetourisme
Pour participer au concours et tenter de remporter le pull marin d’Éric Tabarly inspiré de celui qu’il portait lors de sa victoire sur la transat anglaise de 1964.
➡️ aller sur le compte insta @bretagnetourisme
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📸 @yann_audic
⛵️ @sellor_officiel - Blazing Star
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La “mésange à tête noire” a retrouvé son port d'attache à Lorient. Au pied de la @citedelavoile vous pouvez voir de près Pen Duick, le premier bateau d'Éric Tabarly.
Initialement appelé Yum, ce cotre à corne est construit en 1898 par l'architecte réputé William Fife III.
En 1938 que Guy Tabarly, le père d'Eric, achète le voilier mais un an plus tard il est mobilisé à Port Louis pour la 2nd Guerre Mondiale. A la fin de la guerre Pen Duick est en trop mauvais état, la coque de plus de 60 ans est ruinée.
Guy Tabarly décide alors de le vendre. Cependant, Éric qui a 21 ans à cette époque, n’est pas d’accord !
Un soir, dans la pénombre, autour d’un dîner, tous les Tabarly sont réunis. Éric s’affirme “Moi je vais en faire quelque chose!” Guy Tabarly cède alors le Pen Duick à son fils, tombé amoureux de cette “épave”. Il tente malgré tout de le vendre en invitant trois futurs acheteurs dans leur demeure. Mais Éric faisait exprès de les recevoir afin de les dissuader de l’acheter. Son père finit par lui céder officiellement le Pen Duick.
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"La mer, pour les Français, c'est ce qu'ils ont dans le dos lorsqu'ils regardent la plage"
Éric Tabarly
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[1] Le Col Officier rend hommage à celui qui a été l’ambassadeur et le promoteur de la Marine Nationale.
[2] Pourtant, le dossier d’Éric Tabarly datant de son passage à l’Ecole Navale entre le 23 février 1953 et le 1er octobre 1960 n'était pas prometteur !
Mention « Médiocre » pour Valeur militaire, « a refusé de se plier à la discipline de l’école… ».
Mais ses qualités n'étaient pas passées inaperçues : Excellente aptitude physique, excellent camarade, excellent marin.
Éric Tabarly « est certainement plus doué pour faire un navigateur solitaire qu’un officier de Marine »
[3] C’est bien vu ! Quatre ans après sa sortie de l’École Navale, Éric Tabarly devient un héros national reçu et décoré par le Général de Gaulle.
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Pen Duick VI vu du ciel ⛵
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📸 @yohanngrignou
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Simple et efficace, le nœud de taquet peut se faire d'une seule main et peut se défaire facilement, même après avoir été fortement tendu ou mouillé.
En photo : Nicolas, cofondateur de la marque "Éric Tabarly", porte le pull Col Officier "sable"
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Voici notre nouvelle création: la ceinture Éric Tabarly.
Pour cette ceinture #madeinfrance nous avons choisi un cuir italien à tannage végétal.
Cette méthode pour transformer la peau brute en cuir fini est la plus ancienne de l’humanité. 😯
Large de 35mm et epaisse de 2.5mm, elle est disponible en deux couloris et trois longueurs.
📷 à bord du Pen Duick
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Eric Loizeau nous fait voyager à travers un podcast des @baladeurs.podcast / @lesothers
Il raconte sa première course autour du monde, la Whitbread 1977, sur le Pen Duick III ayant appartenu à Eric Tabarly.
Eric Tabarly était pour lui un skipper exemplaire : “Il était toujours là au moment difficile. On savait qu’on pouvait vraiment compter sur lui quoi qu’il arrive. [...] J’ai toujours essayé de faire comme lui, ce qui n’est pas toujours évident!”
Un gouvernail cassé, des tempêtes, le passage du Cap Horn, une rencontre avec une baleine... découvrez toute l'aventure en suivant le lien en bio!
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"Quand je le regarde, avec son habit noir et son plastron de voiles, il évoque pour moi un vieux et digne gentleman. Entre lui, dont la silhouette désuète fête ses 100 ans, et moi, le retraité de la Marine, s'est nouée une affection qui a marqué nos existences. Sans moi, il ne serait plus qu'une épave. Sans lui, ma vie eût été sans doute différente.
Il s'appelle Pen Duick – « mésange à tête noire » en breton. Il ne porte pas de numéro comme ses successeurs. A la rigueur, je pourrais le baptiser « Pen Duick Premier ». Comme on dit « premier amour ». Parce que l'histoire de ce docte centenaire est une histoire sentimentale."
Mémoires du large de Eric Tabarly
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Éric Tabarly est précurseur dans le monde de la course au large, aujourd'hui encore on équipe les bateaux de foils afin qu'ils décollent et aillent de plus en plus vite. Inspiré des pirogues des polynésiens avec un balancier il y a plus de 2500 ans, Éric est le premier à avoir appliqué cette technique sous un bateau de course, sur le Paul Ricard. @ericperon notre égérie et coureur du large navigue aujourd'hui sur un Figaro 3 à foils quelque part grâce à Tabarly.
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